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특징
- 가스 누출 시 누설 경고 및 LCD 표시기능 내장
- 상시 카스누설 감시를 통해 가스누설로 인한 사고를 미연에 예방
- 사후관리가 용이한 구조
주요기능
- 미사용 점검중 가스누출(수시점검)
- 사용 중 가스누출(상시점검)
- 대량 가스누출(상시상태)
(누출점검용 가스계량기 사용설명서 참고)
| G1.6 | G2.5 | G4 | |
|---|---|---|---|
| Qmax(㎥/h) | 2.5 | 4 | 6 |
| Qmin(㎥/h) | 0.016 | 0.025 | 0.04 |
| Pmax(㎪) | 10 | 10 | 50 |
| V(d㎥/Rev) | 1.2 | ||
| 최대지시량(㎥) | 999999.9999 | ||
| 최소지시량(d㎥) | 0.2 | ||
| 계량정밀도(%) | Qmin≤Q≤0.1max:±3.0% , 0.1Qmin≤Q≤0.1max:±1.5% | ||
| 입∙출구 방향 | 좌형, 우형 | ||
| 입∙출구 거리(mm) | 130 | ||
| 입∙출구 나사산 규격 | M34X1.5P | ||
| 사용온도 | -25℃ ~ +55℃ | ||
| 중량 | 1.86 | ||
| 사용가스 | LNG | ||
| 누출점검&표시기능 | 미사용 중 가스누출 경고 | ||
| 대량 가스누출 경고 | |||
| 사용중 가스누출 경고 | |||
| 통신기능 | DCPLC통신 | ||
| 전원 | 리튬전지DC 3.6V | ||
특징
- 온도변화에 따른 수축변화가 적으며 환형불출성의 다이어프램을 사용하여
기차곡선을 안정화 함
- 유로를 원할하고 안정되겍 압력손식과 맥동현상을 감소시킴
- 밸브구동이 간접 직결구동방식으로 되어 밸브의 편마모 현상을 제거
하였으며 미소유량에서 기차성능이 매우 양호함
- Qmin에서 Qmax 범위까지 안정된 기차곡선과 압력손실 곡선을 나타냄
| G1.6 | G2.5 | G4 | |
|---|---|---|---|
| Qmax(㎥/h) | 2.5 | 4 | 6 |
| Qmin(㎥/h) | 0.016 | 0.025 | 0.04 |
| Pmax(㎪) | 10 | 10 | 50 |
| V(d㎥/Rev) | 1.2 | ||
| 최대지시량(㎥) | 999999.9999 | ||
| 최소지시량(d㎥) | 0.2 | ||
| 계량정밀도(%) | Qmin≤Q≤0.1max:±3.0% , 0.1Qmin≤Q≤0.1max:±1.5% | ||
| 입∙출구 방향 | 좌형, 우형 | ||
| 입∙출구 거리(mm) | 130 | ||
| 입∙출구 나사산 규격 | M34X1.5P | ||
| 사용온도 | -25℃ ~ +55℃ | ||
| 중량 | 1.86 | ||
| 사용가스 | LNG / LPG | ||
| 통신기능 | DCPLC통신 | ||
| 전원 | 리튬전지DC 3.6V | ||
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